C-47是一種雙發動機的輕型運輸機,綽號「空中列車」式,為1940年9月由DC-3民航機改裝而成,其最大航程可達4,900公里,有效載重則為3噸,共可搭載乘員27名或全付武裝的兵員20名。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

DC-3運輸機不但在世界民航史上佔有極重要的地位,其軍用衍生型的C-47更是美國陸軍航空隊當時的運輸機主力。C-47運輸機在台灣空軍服役期間,主要擔負空運、空降、救護及巡邏等多項重要任務。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

C-46 空中列車式運輸機 

在C-119G運輸機尚未編裝充足之前,台灣空軍定期的班機運輸任務都是由C-46「空中列車」式運輸機所擔任。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

C-46運輸機為中國對日抗戰期間駝峰空運的運輸主力之一,也是國民政府遷台前後的空中運輸主力。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

A-CH-1 中興號攻擊機 

具有武裝配備的A-CH-1「中興」號攻擊機,平時除了負責沿海巡邏及空中管制的任務外,也曾執行陸空密接支援演習的任務。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

T-38A 利爪式教練機 

美國諾斯洛普飛機公司製造的T-38A「利爪」式教練機,是美國空軍飛行員在未接受實戰訓練之前的超音速噴射教練機,由於其性能極為優異再經過性能改良後也發展出F-5A及F-5B。T-38A教練機目前仍為美軍現役機型,美軍曾於1990年中期租借台灣空軍作為訓練空軍二代戰機飛行員的教練機。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

T-CH-1「中興」號螺旋槳教練機,為台灣航發中心(AIDC)自行研製和開發的第2種教練機。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

T-CH-1「中興」號螺旋槳教練機的外形與T-28教練機非常相似,但機身卻較T-28流線。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

PL-1 介壽號初級螺旋槳教練機 

Copyright © 2009 Jinhoku Digital Design Studio. All Rights Reserved.

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()