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■ 幻象2000-5 戰鬥機性能諸元：
● 全長：14.36 公尺
● 翼長：9.13 公尺
● 全高：5.20 公尺
● 空重：7,500 公斤
● 戰鬥重量 ：10,670 公斤
● 最大起飛重量：17,000 公斤
● 翼面積：41.0 平方公尺
● 展弦比：2.03
● 最大平飛速率：2.2 馬赫
● 海平面爬升率：17,060 公尺/分
● 實用升限：18,000 公尺
● 內載油量：3,160 公斤
● 作戰半徑：1,200 公里(H-L-H)，1,444 公里(攔截作戰)
● 最大航程：3,335 公里(3 具副油箱)
● 發動機：M53-P2渦輪扇噴射發動機 × 1
● 軍用推力：6,622 公斤
● 後燃推力：9,707 公斤
● 推重比：0.91
● 持續迴轉率：15.5 °/秒(海平面1,524 公里)
● 最大操作負荷：﹣4．5 G~﹢9G(正常)，﹣9G~﹢13．5 G(極限)
● 最大外載：6,300 公斤
● 固定武裝：DEFA554型30公厘機砲 × 2(280發砲彈 × 2)
● 電戰系統：ICMS MkII
Copyright © 2009 Jinhoku 軍火庫航空飛機軍事武器數位博物館
關鍵字:航空飛機,直昇機,偵察機,反潛機,運輸機,教練機,飛彈,F-16戰鬥機,
攻擊機,空中預警機,第二次世界大戰,戰車,坦克車,裝甲車,MICA,MIRAGE 2000
Copyright © eairforce 2009

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Photo by eairforce
The B-2 Spirit, or stealth bomber, was developed and built by an industry team consisting of Northrop Grumman, Boeing, and Vought Aircraft Industries. Capable of delivering nuclear and conventional munitions, the B-2’s primary mission is to attack time-critical targets early in a conflict to minimize an enemy’s war-making potential. Twenty-one B-2 aircraft are assigned to the U.S Air Force 509th Bomb Wing at Whiteman Air Force Base.

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F-22猛禽（Raptor）是由美國洛克希德·馬丁、波音和通用動力公司公司聯合設計的新一代重型隱形戰鬥機。現在是唯一在服務的「第五代戰鬥機」。它將成為21世紀的主戰機種。主要任務為取得和保持戰區制空權，將是F-15的後繼型號。F-22是美國於21世紀初期的主力重型戰鬥機，它是目前最昂貴的戰鬥機。它配備了主動相控陣雷達、AIM-9X近程空對空導彈、AIM-120C中程空對空飛彈、向量推力引擎、先進整合航電與人機介面等。在設計上具備超音速巡航（不需要使用後燃器維持）、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線匿蹤（隱身）等特性。據估計其作戰能力為現役F-15的2到4倍。將會在較長的一段時間裡成為世界重型戰鬥機的霸主。研發F-22的的技術也同時應用到了F-35「閃電Ⅱ」（Lightning II）身上。
Dimensions:
Wingspan： 44ft 6in
Length： 62ft 1in
Height： 16ft 5in
Engines:
Type： 2 x F119-100 from Pratt & Whitney
Thrust： 156kN
Auxiliary Power Unit： G250, 335kW Allied Signal Aerospace
Performance:
maximum Speed： High supersonic
Weapons:
Weapons：
M61A2 Vulcan Cannon
AIM-9M Sidewinder missile
AIM-120 AMRAAM advanced medium-range anti-air missile
Joint direct attack munition
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Photo by Ta Ya Models
■ F/A-18C 大黃蜂式戰鬥攻擊機性能諸元:
● 翼展：11.43 公尺

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F-22猛禽式戰鬥機外型與結構的特徵是一架雙引擎、雙尾翼，機身擁有內藏式彈艙的單座戰鬥機。
位於F-22猛禽式戰鬥機機尾引擎末端設置二元向量噴嘴的F-119型噴射發動機使得F-22戰鬥機擁有無與倫比的操控性能，在飛行測試時顯現出F-22猛禽式戰鬥機在高達60度的攻角狀態下仍具有極佳的控制力。
F-119型噴射發動機的方型二元向量噴嘴是一個4件式的結構，上下兩個活動的推力偏向片用來偏折引擎噴口的方向，這兩個偏向片的活動界限都是上下各20度。左右的兩個噴嘴導片採用固定式設計且結構堅強，它分別提供了兩個偏向片活動的固定點，同時也是整個噴嘴的固定機匣，支持偏向片動作時所產生的應力。

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