空中巴士 A340-300型噴射客機 Airbus A340-300
■ A340-300型噴射客機性能簡介:
● 全寬:60.3 公尺
● 全長:63.65 公尺
● 高度:16.74 公尺

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空中巴士 A321 噴射客機 Airbus A321
■ A321-100/200型噴射客機性能簡介:
● 全寬:34.09 公尺
● 全長:44.51 公尺
● 高度:11.81 公尺

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■ A319 噴射客機性能簡介:
● 全寬:33.91 公尺
● 全長:33.84 公尺
● 高度:11.76 公尺
● 翼面面積:112.4 平方公尺

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■ 波音777-200A性能簡介:
● 發動機:PW4073A
● 全寬:60.93 公尺
● 全長:63.73 公尺

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■ 幻象2000-5 戰鬥機性能諸元:
● 全長:14.36 公尺
● 翼長:9.13 公尺
● 全高:5.20 公尺
● 空重:7,500 公斤

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Photos by digibase
■ MiG-19C 農夫式戰鬥機(Farmer)性能諸元:
● 翼展:9.3 公尺
● 機長:12.6 公尺
● 機高:4.1 公尺

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Photos by eairforce
法國飆風戰鬥機 Dassault Rafale
Dimensions:
Wingspan: 10.8m
Wing Area: 45.7m²

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Photos by eairforce
MiG-15是由前蘇聯米高揚設計局所研發的世界上第一代實用噴射戰鬥機。
■ MiG-15 柴把式戰鬥機(Fagot)性能諸元:
● 翼展:10.08 公尺
● 機長:10.1 公尺

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Photos by eairforce
■ F-104A「星」式戰鬥攔截機
 F-104A「星」式為美國洛克希德(Lockheed)飛機公司所設計、製造的超音速戰鬥攔截機,其也為全球首架突破兩倍音速的戰鬥機。此外,F-104A也曾創下鑽升達100,000呎的世界紀錄,尤其是17,500磅的最大推力及1,506浬的航程,都足以證明其性能的優越。
 在固定武裝方面,F-104A機上安裝有一門M61A1型20公厘「火神」式空用機砲,機翼下並可以掛載各型空用炸彈、火箭及飛彈,為台灣空軍60年代到80年代防空攔截的主力機種。
 F-104A自1960年起開始在台灣空軍中服役,其中最為著名的是1967年首創擊落解放軍MiG-19戰鬥機的紀錄。F-104A一直服役到1988年才自台灣空軍中除役。

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Photos by eairforce
■ F-104A「星」式戰鬥攔截機
 F-104A「星」式為美國洛克希德(Lockheed)飛機公司所設計、製造的超音速戰鬥攔截機,其也為全球首架突破兩倍音速的戰鬥機。此外,F-104A也曾創下鑽升達100,000呎的世界紀錄,尤其是17,500磅的最大推力及1,506浬的航程,都足以證明其性能的優越。
 在固定武裝方面,F-104A機上安裝有一門M61A1型20公厘「火神」式空用機砲,機翼下並可以掛載各型空用炸彈、火箭及飛彈,為台灣空軍60年代到80年代防空攔截的主力機種。
 F-104A自1960年起開始在台灣空軍中服役,其中最為著名的是1967年首創擊落解放軍MiG-19戰鬥機的紀錄。F-104A一直服役到1988年才自台灣空軍中除役。

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Photos by ewarbirds
■ T-33A 射星式噴射教練機
 T-33A「射星」式為美國洛克希德(Lockheed)飛機公司所設計、製造的雙座噴射教練機,其動力來源主要採用1具J33-35型軸流式噴射發動機,該機最大推力可達5,192磅,最大時速為500浬,實用升限為47,500呎,固定武裝為2挺0.50吋空用機槍,翼下並可外掛2枚500磅炸彈或4枚5吋火箭或8枚2.75吋火箭。
 T-33A教練機自1953年4月開始加入台灣空軍中服役,主要擔負部隊噴射戰鬥機的換裝任務,一直到1957年起才改提供空軍官校學生高級飛行訓練之用。T-33A教練機總計自1989年12月退役之前,總共完成訓練台灣空軍噴射機飛行員人數多達1,335人,可說是台灣空軍中使用時間最長久及貢獻最大的教練機種。
■ T-33A 射星式教練機性能諸元:

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