9019CPVEB電動空調車主要提供幻象2000-5戰鬥機地面維修時的航電裝備冷卻用。
- Feb 15 Sun 2009 03:11
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9019CPVEB 電動空調車
- Feb 15 Sun 2009 02:42
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Lockheed P-38 閃電式戰鬥機 1939
- Feb 15 Sun 2009 01:58
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麥克唐納‧道格拉斯 DC-10-30 型噴射客機
- Feb 15 Sun 2009 01:29
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Ilyushin 伊留申 860Camber型噴射客機
- Feb 15 Sun 2009 01:16
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Fokker 福克 100型渦輪螺旋槳區間客機
福克100與DC9極為相似，都是把兩具發動機掛在機尾，在1號發動機進氣道前的機身也和DC9一樣沒有服務門。分辨的重點是在機尾，福克100垂直尾翼與機背接合處有片小板向前延伸，機尾並未向後大幅突出，這是與DC9和MD80/90最明顯的差別。最後來比較MD80、MD90、DC9和福克100，這四種乍看之下極為相似的飛機。MD80、MD90和福克100，除了發動機形狀胖瘦不同，主翼附近的兩個緊急逃生出口之間的窗戶數目也不同，福克100相鄰沒有窗戶，DC9和MD80兩逃生出口之間有一個窗戶，而MD90則有二個。福克100的機尾也異於另外三者，垂直尾翼前緣在機背上向前延伸一片小板。而DC9客機的機身尾端則是尖的。
■ 福克100型渦輪螺旋槳區間客機性能簡介：
● 全寬：28.08 公尺
● 全長：35.53 公尺
● 高度：8.5 公尺
■ 福克100型渦輪螺旋槳區間客機性能簡介：
● 全寬：28.08 公尺
● 全長：35.53 公尺
● 高度：8.5 公尺
- Feb 15 Sun 2009 01:11
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Fokker 福克 50型渦輪螺旋槳區間客機
- Feb 15 Sun 2009 00:56
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Fokker 福克F27 Friendship 渦輪螺旋槳區間客機
Fokker 福克F27 Friendship 渦輪螺旋槳區間客機
■ 福克 F27 Friendship 渦輪螺旋槳區間客機性能簡介：
● 發動機數：2
● 全寬：29 公尺
● 全長：23.56 公尺
■ 福克 F27 Friendship 渦輪螺旋槳區間客機性能簡介：
● 發動機數：2
● 全寬：29 公尺
● 全長：23.56 公尺
- Feb 15 Sun 2009 00:30
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Embraer ERJ-120(EMB-120)型區間噴射客機
Embraer ERJ-120(EMB-120)型區間噴射客機
■ ERJ-120(EMB-120)型區間噴射客機性能簡介：
● 全寬：19.78 公尺
● 全長：20 公尺
● 高度：6.35 公尺
■ ERJ-120(EMB-120)型區間噴射客機性能簡介：
● 全寬：19.78 公尺
● 全長：20 公尺
● 高度：6.35 公尺
- Feb 15 Sun 2009 00:12
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BAe 146 區間噴射客機 Avro BAe 146
- Feb 14 Sat 2009 23:50
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波音 MD-88A型噴射客機 Boeing MD-88A
波音 MD-88A型噴射客機 Boeing MD-88A
■ Boeing MD-88A型噴射客機性能簡介：
● 發動機：A JT8D-219(9,534 公斤)
● 全寬：32.87 公尺
● 全長：45.06 公尺
■ Boeing MD-88A型噴射客機性能簡介：
● 發動機：A JT8D-219(9,534 公斤)
● 全寬：32.87 公尺
● 全長：45.06 公尺
- Feb 14 Sat 2009 23:45
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波音 MD-87A型噴射客機 Boeing MD-87A
波音 MD-87A型噴射客機 Boeing MD-87A
■ Boeing MD-87A型噴射客機性能簡介：
● 發動機：A JT80D-217B(9,080 公斤)
● 全寬：32.87 公尺
● 全長：39.75 公尺
■ Boeing MD-87A型噴射客機性能簡介：
● 發動機：A JT80D-217B(9,080 公斤)
● 全寬：32.87 公尺
● 全長：39.75 公尺
- Feb 14 Sat 2009 23:27
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波音 767型噴射客機 Boeing 767
波音 767型噴射客機 Boeing 767
波音767-200型噴射客機的機身採用雙引擎及半廣體設計。飛機比波音767-300ER客機的機身短約6.43公尺，但使用相同的發動機，航程約為5至6小時。
1970年代的石油危機，對於能源依靠度極高的航空業產生了嚴重的衝擊，因此耗油量低的飛機便成為飛機製造商及航空業共同追尋的目標。波音767飛機即是在這種環境下由波音公司於1981年推出。根據市場的需要目前波音767推出有波音767-200、波音767-200ER、波音767-300、波音767-300ER等4種機型。依照不同的客艙配置等級機型，可搭乘200-250人。波音767-200及波音767-300為中短程運輸用，波音767-200ER及波音767-300ER適用於中長程運輸。
■ 波音767-200A型噴射客機性能簡介：
● 發動機：JT9D-7R4D
波音767-200型噴射客機的機身採用雙引擎及半廣體設計。飛機比波音767-300ER客機的機身短約6.43公尺，但使用相同的發動機，航程約為5至6小時。
1970年代的石油危機，對於能源依靠度極高的航空業產生了嚴重的衝擊，因此耗油量低的飛機便成為飛機製造商及航空業共同追尋的目標。波音767飛機即是在這種環境下由波音公司於1981年推出。根據市場的需要目前波音767推出有波音767-200、波音767-200ER、波音767-300、波音767-300ER等4種機型。依照不同的客艙配置等級機型，可搭乘200-250人。波音767-200及波音767-300為中短程運輸用，波音767-200ER及波音767-300ER適用於中長程運輸。
■ 波音767-200A型噴射客機性能簡介：
● 發動機：JT9D-7R4D
