Copyright © 2009 Jinhoku Digital Design Studio. All Rights Reserved.

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


Copyright © 2009 Wings Design Studio. All Rights Reserved.
■ E-2K/T 「鷹眼」式空中預警機 Hawkeye
 E-2系列的早期空中預警機原先設計是作為航空母艦載機,其主要功能在於執行航空母艦戰鬥群的前導防空警戒任務,由於它的設計操作環境,本來就是以在海面上作業為主,所以非常適合台灣海峽周遭的地理位置。
 1993年台灣空軍執行代號為「鷹眼計畫」的早期空中預警機採購案,向美國海軍及當時格魯曼公司以軍購和商購混合的方式,成功的購買了4架E-2T空中預警機,使得台灣空軍除了先前的地面防空雷達偵測裝備外,首度有了空中預警的功能。1999年7月底美國國防部宣佈再度出售台灣空軍2架改良型的E-2T鷹眼2000E空中預警機,使得台灣空軍的預警機隊達到6架的正規編制。未來,先前購入的4架E-2T也將逐歩提升至「鷹眼」2000E的水平。
台灣空軍所採購的E-2K早期空中預警機為舊有的E-2T空中預警機的性能提升型,最大起飛重量為24,000餘公斤,最大速度約每小時600公里,最大滯空時間為4小時24分鐘,最大航程為2,800餘公里,「實用升限」為11,000餘公尺,E-2K空中預警機外觀上最特別的是改為配置了八葉的螺旋槳葉。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

P-3C 獵戶座反潛巡邏機 Orion
 
Copyright © 2009 Wings Design Studio. All Rights Reserved.
■ P-3C「獵戶座」反潛巡邏機
 P-3C反潛巡邏機昰1959年美國洛克希德飛機公司以L188Electra客機為基礎,所開發的定翼長程反潛巡邏機,其機上主要安裝有磁異偵測器及聲納浮標系統等偵潛設備。此外,機上還安裝有戰術資料鏈,戰時可將所蒐集的資料迅速傳送友機及友艦,非常有利於執行各軍種的聯合作戰任務。
 P-3C反潛巡邏機在武器配備方面,除了可在視距外以空射型AGM-84「魚叉」反艦飛彈攻擊敵軍大型水面艦,視距內更可發射AGM-65「小牛」空對地飛彈攻擊小型的敵軍水面艦艇,大幅度的提升P-3C執行攻擊任何水面入侵目標的彈性。另外,P-3C在執行海洋長程反潛巡邏任務時,最大的優點就是可以低空和低速的巡邏方式尋找敵軍潛艦的潛望鏡及換氣所需的呼吸管蹤影,這個優點尤其是用在尋找傳統柴電潛艦時,最容易發揮最大的功效。
 最後一架的P-3C反潛巡邏機已經於1990年完成出廠,目前美國已關閉該型反潛機的生產線。台灣海軍於2004年已確定自美國海軍以現役機輸入的方式,向美國採購總數12架性能較佳的P-3C,以汰換服役多年的S-2T定翼反潛巡邏機。一般估計,這批P-3C反潛巡邏機可望以其優異的反潛作戰能力,一直服役到2020年。
■ P-3C 反潛巡邏機性能諸元:
● 用途:長程反潛作戰
● 全長:35.57 公尺
● 翼展:30.36 公尺
● 全高:10.27 公尺
● 引擎動力:T56-A-14型渦輪螺旋槳發動機 x 4
● 最大速度:745 公里/時
● 固定武裝:無
● 乘員:12 名

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


Copyright © 2009 Wings Design Studio. All Rights Reserved.
■ C-47「空中列車」式運輸機
 C-47「空中列車」式為美國道格拉斯(Douglas)飛機公司所設計、製造的輕型運輸機。其動力來源主要採用2具R-1830-92型往復式發動機,使得其最大出力可達1,200匹馬力,最大時速為202浬,實用升限22,150呎,平時可搭載乘員27名或全付武裝的兵員20名。
由於C-47運輸機的整體性能極為優異且維護容易,所以為全世界各國所廣泛使用。值得一提的是,二次世界大戰末期,美國總統杜魯門為了對當時的國民政府示好,特別贈送一架C-47運輸機給蔣介石委員長,該機後來並被命名為「美齡」號(以蔣介石夫人宋美齡女士的名字所命名)。
 C-47運輸機早在1944年即加入國民政府空軍中服役,期間更擔負對日抗戰復員及勘亂時期的運兵、空投和空運等任務,直到1949年國民政府遷台後,C-47才改為擔任行政專機及台灣空軍官校空運組飛行訓練之用。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


Photos by eairforce
■ F-5F「中正」號戰鬥教練機
 F-5F戰鬥教練機為單座型F-5E戰鬥機的衍生型,主要在於提供台灣空軍F-5系列戰鬥機飛行員的部訓及對地攻擊訓練之用。
 F-5F戰鬥教練機由於增加一套飛行員駕駛座,所以機身較F-5E單座型為長,也因為空間配置的關係,在固定武裝部份減少了一門M39A3型20公厘旋轉彈膛單管機砲。此外,在發動機部份,份仍沒用兩具F-5系列戰鬥機慣用的奇異J85-GE21B型單軸軸流式渦輪扇噴射發動機,作為戰機的動力來源。
 F-5E戰鬥教練機基本上整體性能與F-5E差不多,兩者之間最大的差異在F-5F的後座艙內加裝有一具可以導引雷射導引炸彈的AN/AVQ-27型雷射標定器,具有較佳的攻擊命中機率。

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


Copyright © 2009 Jinhoku Digital Design Studio. All Rights Reserved.

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


Copyright © 2009 Wings Design Studio. All Rights Reserved.
■ F/A-18C 大黃蜂式戰鬥攻擊機性能諸元:
● 翼展:11.43 公尺
● 機長:17.07 公尺
● 機高:4.66 公尺

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

F-86D 軍刀式戰鬥機  Sabre
 
Copyright © 2009 Jinhoku Digital Design Studio. All Rights Reserved.

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


Photo by eairforce
第二次世界大戰日本帝國海軍零式戰鬥機 A6M ZERO
二次世界大戰期間,靈活敏捷的零式戰鬥機與不畏死亡的日本飛行員,結合成一股無可抗拒的空中力量,造成盟軍飛行員死傷無數,並引起盟軍指揮高層的一陣恐慌。這些零式戰鬥機橫衝直撞、翻滾動作不斷,並可作直線爬升及直角轉彎等高難度動作,幫助日本建立了當時的「大東亞共榮圈」,成就了日本帝國的一段美夢。
基本上,日本帝國海軍於二次世界大戰期間擁有的零式戰鬥機可說是當時最佳的戰鬥機種,而美國的戰鬥機不論速度、爬升或空用武器等性能都遠遜於零式戰鬥機。
■ A6M-52 零式艦載戰鬥機性能諸元:

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


Copyright © 2009 Jinhoku Digital Design Studio. All Rights Reserved.

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


Copyright © 2009 Jinhoku Digital Design Studio. All Rights Reserved.

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

美洲虎戰鬥機
  
Copyright © 2009 Jinhoku Digital Design Studio. All Rights Reserved.
■ 美洲虎 A/GR.1 戰鬥機性能諸元:
● 翼展:8.96 公尺
● 機長:15.52 公尺
● 機高:4.89 公尺
● 重量:14,800 公斤
● 速度:1,594 公里/時
● 航程:314 公里
● 乘員:1 名
● 武裝:30公厘機砲 × 2
● 載彈量:4,500 公斤
● 發動機:RT127亞都Mk.102型渦輪扇葉噴射發動機
● 最大推力:2,320 公斤 × 2

eairforce 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

Blog Stats
⚠️

成人內容提醒

本部落格內容僅限年滿十八歲者瀏覽。
若您未滿十八歲,請立即離開。

已滿十八歲者,亦請勿將內容提供給未成年人士。