P-51D 野馬式戰鬥機 Mustang
 
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■ P-51D「野馬」式戰鬥機
 P51D戰鬥機為美國北美(North American)飛機公司所設計、製造,其主要採用一具派卡德廠(Packard) V-1650-7型12汽缸液冷式發動機作為戰鬥機的動力來源,固定武裝為安裝在固定翼上的6挺0.50吋機槍,總載彈量為2,000磅。
 P-51D「野馬」式戰鬥機在全世界前後總共生產15,586架,其在二次世界大戰期間的歐陸戰場盟軍對德作戰和亞洲戰場美國志願隊的對日作戰上,均創下極佳的戰績,被公認是二次世界大戰中性能最佳的單發動機戰鬥機。P-51D曾於1945年至1954年期間加入國民政府空軍中服役,為對日抗戰中日軍「零」式戰鬥機的主要剋星。
■ P-51D 戰鬥機性能諸元:
● 型式:螺旋槳戰鬥機
● 用途:戰術戰鬥
● 翼展:11.30 公尺
● 機長:9.85 公尺
● 機高:4.18 公尺
● 空重:3,230 公斤
● 總重:4,590 公斤
● 速度:704 公里/時
● 升限:12,800 公尺
● 航程:1,530 公里
● 乘員:1 名
● 武裝:12.7 公厘機槍 × 6 ( 炸彈907 公斤或火箭彈 )
● 發動機:帕卡德V-1650-7 ( 1,490 馬力 × 1 )
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Japanese Garden
 
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F-CK-1 經國號戰鬥機 IDF
  
Photos by eairforce
AIDC F-CK-1A/B Ching-Kuo Fighter
Propulsion: 2 Turbofan Engines
Engine Model: Garrett TFE1042-70
Engine Power (each): 42 kN 9442 lbf
Speed: 1.275 km/h 689 kts
Service Ceiling: 16.800 m 55.118 ft
Range: 1.100 km 594 nm
Empty Weight: 6.486 kg 14.300 lbs
max. Takeoff Weight: 12.247 kg 27.000 lbs
Wing Span: 9,46 m 31,0 ft
Wing Area: 24,2 m² 260 ft²
Length: 14,21 m 46,6 ft
Height: 9,46 m 31,0 ft
First Flight: 1989
Production Status: out of production
Total Production: 130
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關鍵字:航空飛機,直昇機,偵察機,反潛機,運輸機,教練機,飛彈,F-16,
攻擊機,空中預警機,第二次世界大戰,戰車,坦克車,裝甲車,F-CK-1,IDF

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中國解放軍一架戰鬥轟炸機今天早上在中俄「和平使命─2009」聯合演習期間墜毀。
新華社報導,飛機是在中國吉林省洮南合同戰術訓練基地上空飛行時墜毀的,機上兩名飛行員生死未明。
報導並未透露失事飛機的型號。中國軍方正在調查失事原因。
中俄「和平使命─2009」軍事演習以反恐為主題,設想兩國中其中一國受到恐怖襲擊,另一方馳援,演習分三個階段,分別在中國以及俄羅斯境內展開。
參演的中俄雙方總兵力約為2600人,以陸、空軍為主,各1300人。

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F-5B 自由鬥士戰鬥教練機  Freedom
 
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■ F-5B「自由鬥士」式戰鬥教練機
 F-5B「自由鬥士」式為美國諾斯洛普(Northrop)飛機公司所設計、製造的雙座、雙發動機的戰術戰鬥教練機。其主要以F-5A為基礎而加以改良,也就是F-5A的雙座教練型。在座艙的設計方面,F-5B採取前後縱列方式的座艙配置,也使得機首原先設計、安裝的2門M39型20公厘空用機砲因為空間的限制而予以拆除。此外,由於著重在戰鬥教練,所以F-5B平時翼尖大多外掛油箱而非飛彈發射架。
 F-5B戰鬥教練機除了延續F-5A低造價及高性能的特點外,也具有極高的戰場存活率。其從1964年2月開始出廠服役到1976年停止生產為止,總生產數量為160架。台灣空軍於1965年12月開始執行F-5B的換裝訓練,並於1966年11月初正式擔負戰備的任務,F-5B一直服役到1990年才自台灣空軍中除役。
■ F-5B 自由鬥士戰鬥教練機性能諸元:
● 型式:戰術戰鬥教練機
● 用途:戰鬥轟炸及戰術訓練
● 全長:14.12 公尺
● 翼展:7.70 公尺
● 全高:4.01 公尺
● 引擎推力:1,850 公斤 x 2
● 最大時速:1.4 馬赫
● 固定武裝:M39型20公厘機砲 x 2
● 乘員:2 名
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S-2T 渦輪追蹤者反潛巡邏機
 
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■ S-2T 反潛巡邏機性能諸元:
● 用途:反潛作戰
● 全長:13.26 公尺
● 翼展:22.12 公尺
● 全高:5.07 公尺
● 引擎動力:TPE-331-15AW型渦輪螺旋槳發動機 x 2
● 最大速度:532 公里/時
● 固定武裝:無
● 乘員:4 名

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C-130H 力士型運輸機  Hercules
 




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TH-67 教練直升機
 
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■ TH-67 教練直升機性能諸元:
● 翼展:10.16 公尺
● 機長:11.82 公尺
● 機高:2.91 公尺
● 實用升限:4,115 公尺
● 最大起飛重量:1,451 公斤
● 最大平飛速率:225 公里/時
● 最大航程:732 公里
● 固定武裝:無
● 發動機:Allison 250-C20J型渦輪軸發動機 × 1
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AT-3 自強號教練攻擊機
 
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■ AT-3「自強」號教練攻擊機
 AT-3「自強」號教練攻擊機是台灣航發中心(AIDC)在美國諾斯洛普公司的技術協助下,於1980年所開發出來的一種近音速多功能的高級教練機。為繼T-CH-1「中興」號教練機後,台灣自力設計製造的第二種教練機型。主要用來汰換空軍官校服役20多年的T-33A射星式高級教練機。
 AT-3教練攻擊機在設計之初即賊予除了可以提供作為空軍官校高級教練機的用途外,尚可兼負部隊訓練及對地攻擊的密接支援作戰任務,符合目前世界各國皆以單一機種擔任高級飛行及部隊訓練,以減低訓練時間及維修成本的新發展趨勢。AT-3教練攻擊機前後總共出廠62架,其中約有20架改裝有美國西屋公司生產的APG-66射控雷達及內置機槍莢艙,另外除了翼端可掛載AIM-9系列「響尾蛇」空對空飛彈以外,其主翼下方4個掛架及機腹的中線掛架上,尚可掛載總重量達2,727公斤的各型炸彈、火箭發射器及反艦飛彈等空用武器。
■ AT-3自強號教練攻擊機性能諸元:
● 用途:高級戰鬥飛行教練機
● 全長:12.50 公尺
● 翼展:10.46 公尺
● 全高:4.36 公尺
● 引擎:TFE731-2L型渦輪扇噴射發動機 x 2
● 最大速度:0.85 馬赫
● 固定武裝:無
● 乘員:2 名

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UH-1H 運輸直升機
  
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■ UH-1H 運輸直升機性能諸元:
● 翼展:14.63 公尺
● 機長:17.62 公尺
● 機高:4.41 公尺
● 實用升限:3,840 公尺
● 最大起飛重量:4,309 公斤
● 最大平飛速率:204 公里/時
● 滯空時間:2.5 小時
● 固定武裝:無
● 發動機:Lycoming T53-L-13型 渦輪軸發動機 × 1
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ROC ARMY
 

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UH-1H 運輸直升機
 

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