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■ 波音234MLR 運輸直升機性能諸元:
● 翼展:18.29 公尺
● 機長:30.18 公尺
● 機高:5.68 公尺
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■ ASTRA SPX 拖靶機
ASTRA SPX拖靶機主要由以色列飛機工業(IAI)製造和由美國廠商負責行銷,其原始構型為灣流100型雙發動機商務噴射客機。
由於ASTRA SPX拖靶機主要的業務為空中測試平台,使得其可以安裝多種酬載以便進行各項空中測試的任務。其中較特別的是可以掛載合成/逆合成孔徑雷達(SAR/ISAR)執行陸上及海上的巡邏偵察、雙靶標拖曳、空中偵照、電子情報(ELINE)、指管通情(C3I)、電子反制(ECM)訓練、目標模擬及搜索救援任務。
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■ AH-1W 超級眼鏡蛇攻擊直升機性能諸元:
● 用途:戰術護航、火力搜索制壓、反直升機作戰、
反裝甲作戰及反空中突擊作戰。
● 全長:17.68 公尺
● 翼展:14.63 公尺
● 全高:4.44 公尺
● 引擎動力:T700-GE-401型發動機 x 2
● 最大速度:282 公里/時
● 固定武裝:M197型20公厘機砲 x 1
● 乘員:2 名
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關鍵字:航空飛機,直昇機,偵察機,反潛機,運輸機,教練機,飛彈,F-16戰鬥機,
攻擊機,空中預警機,第二次世界大戰,戰車,坦克車,裝甲車,OH-58D,UH-1H,AH-1W
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■ OH-58D 戰搜直升機性能諸元:
● 機寬:2.73 公尺
● 翼展:10.67 公尺
● 機長:12.85 公尺
● 機高:3.93 公尺
● 空重:1,492 公斤
● 總重:2,495 公斤
● 極速:241 公里/時
● 滯空時間:2小時24分
● 固定武裝:無
● 發動機:Allison250-C30R/3型650馬力 × 1
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關鍵字:航空飛機,直昇機,偵察機,反潛機,運輸機,教練機,飛彈,F-16戰鬥機,
攻擊機,空中預警機,第二次世界大戰,戰車,坦克車,裝甲車,UH-1H,AH-1W,OH-58D
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■ O-1G「獵鳥犬」式空中管制機
O-1G「獵鳥犬」式為美國席斯納( Cessna )飛機公司所設計、製造,主要採用一具O-470-11型往復式發動機作為其動力來源,最大出力可達213匹馬力,最大時速則為90浬,實用升限20,000呎,可掛載煙幕火箭或煙幕彈。
O-1G空中管制機的另一個特點是保養方面極為容易,非常適合戰場前進基地的短場起降需要,並曾經在越戰期間,於密接支持作戰中表現突出。其主要擔負戰時前進空中管制的作戰任務,即指示友軍的戰鬥機和砲兵攻擊正確的敵軍目標。
O-1G於1971年開始加入台灣空軍中服役,主要擔負空中前進管制及沿海巡邏等任務,一直到1985年才正式除役。
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■ O-1G 空中管制機性能諸元:
● 型式:觀測 / 連絡機
● 用途:空中前進管制及沿海巡邏
● 全長:8.05 公尺
● 翼展:11.01 公尺
● 全高:3.01 公尺
● 引擎動力:213 馬力 x 1
● 最大時速:280 公里
● 固定武裝:無
● 乘員:3 名
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關鍵字:航空飛機,直昇機,偵察機,反潛機,運輸機,教練機,飛彈,F-16戰鬥機,
攻擊機,空中預警機,第二次世界大戰,戰車,坦克車,ROCAF,F-CK-1,AT-3,O-1G
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■ S-2T 反潛巡邏機性能諸元:
● 用途:反潛作戰
● 全長:13.26 公尺
● 翼展:22.12 公尺
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■ S-70C(M)-1 反潛直升機性能諸元:
● 用途:反潛作戰及前進戰場偵搜
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■ RF-5E「虎眼」式戰鬥偵照機
台灣空軍在1997年曾經執行一項代號為「虎瞰計畫」的超音速偵察機改裝案。此計畫主要是從已退居二線總數量高達200多架的F-5E/F戰鬥機中,特別挑選出7架性能較佳的F-5E單座戰鬥機,委由新加坡的宇航(STAE)公司代為改裝成具有偵照能力的RF-5E,以汰換台灣空軍原先服役多年的RF-104G戰鬥偵察機,並作為RF-16服役前的過渡機種。
整個「虎瞰計畫」於1997年8月後,随著陸續完成改裝返台的7架RF-5E偵照機(編號5501~5507)於桃園空軍基地成軍後,正式宣告圓滿達成。整體來說,經過改裝後的RF-5E偵照機仍保有原先F-5E戰鬥機的外載能力,並可掛載3具外載副油箱,其偵照任務半徑一般可達1,102公里。
由於F-5E戰鬥機本身極速和爬升限度的先天限制,所以以其基礎改裝的RF-5E偵照機大多擔負中、低空層及紅外線照相等任務。在執行戰時作戰任務時,必需在台灣空軍本身已經掌握敵軍空域的制空權或電子優勢的情況下,才能放心執行空中的偵照任務。
■ RF-5E 戰鬥偵察機性能諸元:
● 用途:戰術偵照
● 全長:14.70 公尺
● 翼展:8.13 公尺
● 全高:4.06 公尺
● 引擎:J85-GE21-B型渦輪扇噴射發動機 x 2
● 最大速度:1.56 馬赫
● 固定武裝:M39A3型20公厘機砲 x 1
● 乘員:1 名
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■ 「天隼二型」無人飛行載具
近年為了因應國際局勢的轉變及各國國際預算的大幅刪減趨勢,同時也為了降低研發設計費用和人力成本,世界各國無不致力發展無人飛行載具(UAV)系統。
「天隼二型」無人飛行載具為台灣中科院所研製的第一種輕型無人飛行載具系統,其主要的功能為短場起降、全天候偵照、長距離遙控或自動飛行、即時影像資料傳送和長時間滯空飛行。整個系統包括載機及地面導控站兩部份。「天隼二型」的地面導控站裝設在一輛載重車上,可以進行無人飛機的任務規劃、起飛前測試、起飛降落的操控、無人飛機上的酬載操控和傳回的即時影像分析及處理。
■ 「天隼二型」UAV性能簡介:
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