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■ HU-16「信天翁」式水陸兩用救護機
　HU-16「信天翁」式水陸兩用救護機主要由美國格魯曼(Grumman)飛機公司所負責設計、製造，其機內裝有完整的救護裝備，且一次共可裝載12具擔架。另外，HU-16尚有一大特點，即機身外側兩邊，各可再加掛2具助升火箭(JATO)，其主要作用在於幫助短場起飛及增加在海上起飛時的續航力。
　一般在加滿副油箱的情況下，HU-16水陸兩用救護機可在空中持續滯留約22個小時，此點對於執行海面的救護工作及低空近海的巡邏任務極有幫助。值得一提的是，HU-16除了平時可執行水陸救護的工作外，在機身改掛深水炸彈後，也可擔負反潛偵察或海面巡邏的任務。
　台灣空軍從1968年開始自美國接收HU-16水陸兩用救護機一批，平時主要擔負海上救難運補及離島接運傷患等任務，其中最有名的例子是，1972年8月菲律賓發生大水災，HU-16奉派遠赴菲律賓參加實際的救災工作，成功的完成了任務。HU-16一直服役到1987年8月才正式自台灣空軍中退役。

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Anti-Submarine Warfare (ASW) S2F Trackers carried 16 sonobuoys which were dropped to the water's surface. The sonobuoys, each transmitting via aquaphone, listened beneath the surface to triangulate a sub's position. A radome, Magnetic Anomaly Detector (MAD) boom, Signal-Underwater- Sound (SUS) devices and a powerful searchlight completed its sensing package. Torpedoes, depth charges and rockets were used for offensive measures, including its biggest "stick", a nuclear depth charge. Hard points under the wings could carry rockets or could ferry torpedoes.
■ S-2A「追蹤者」式反潛巡邏機

 
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■ S-2E「追蹤者」式反潛巡邏機
　S-2E「追蹤者」是由美國格魯曼(Grumman)飛機公司在1960年代所發展成功的反潛巡邏機，其也曾是美國海軍航艦上的主要反潛機種。S-2E的主要動力來源與S-2A相同，兩者皆採用2具R-1820-82型往復式發動機，其最大推力共可產生1,525匹馬力。另外，S-2E最大航程也可達2,093公里。其機體外觀上最大的特色，為機腹下方的雷達天線罩及機後配備的各式聲納浮標裝備。
　S-2E反潛巡邏機雖然配屬於台灣空軍，但平時操作時，卻是由海、空軍人員共同負責操作，這在其他空軍軍用機的服役方面，全為空軍飛行員包辦的情形下，算是比較特殊的例子。根據一般估計，台灣空軍曾經約有30架左右的S-2E反潛巡邏機加入服役，且全數採陸基型的方式部署。
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雙聯裝DEFA554型30公厘機砲主要採用左輪式進彈，每分鐘的最高射速可達1,800發，由於口徑大加上雙機砲並列，使其在單位時間內的有效射擊質量，甚至為美製M61A1「火神」式20公厘機砲的3倍。
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■ LAU-60/A型火箭發射器共可容納19枚2.75吋空用火箭，由於其拆卸
　容易，所以被廣泛掛載於各型戰機上使用。
■ LAU-60/A型19聯裝2.75吋火箭發射器，主要用來攻擊敵軍地面車輛
　及海面目標。

 
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■ LAU-3/A型 火箭發射器性能簡介:
● 全長：195.58 公分
● 直徑：39.37 公分
● 容量：2.75 吋火箭 X 19
● 空重：33.57 公斤
● 總重：212.7 公斤
● 射程：914~1,524 公尺(有效)/8,800 公尺(最大)
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■ M261型 火箭發射器性能簡介:
● 全長：1.65 公尺
● 直徑：40.6 公分
● 容量：2.75 吋火箭 X 19
● 空重：35.9 公斤
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■ M260型 火箭發射器性能簡介:
● 全長：1.65 公尺
● 直徑：24.4 公分
● 容量：2.75 吋火箭 X 7
● 空重：15.5 公斤
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■ Mk82型 500磅通用炸彈性能簡介:
● 彈長：227.3 公分
● 彈徑：27.3 公分
● 翼長：38.3 公分
● 全重：232.2 公斤
● 裝藥：87.2 公斤
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■ Mk84型 2000磅通用炸彈性能簡介:
● 彈長：384 公分
● 彈徑：46.0 公分
● 翼長：64.2 公分
● 全重：893.6 公斤
● 裝藥：428 公斤
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